Наш 7-дневный интенсив + 7 лекций на борту лодки - лучшее решение для тех, кто хочет быстро получить права и научиться управлять лодкой.
Практика проходит в акватории Турецкой ривьеры
Наш курс предусматривает 7 лекций на борту яхты и 7 дней морской практики. Каждый курсант гарантированно усвоит весь материал, поскольку будет обучаться непосредственно в море.
Морская практика проходит в акватории Турецкой ривьеры под руководством опытного инструктора.
В ходе практики курсанты проходят 200+ морских миль. Каждое утро проводится лекция на борту, после чего курсанты целый день отрабатывают полученные знания на практике в море.
Задача – научиться управлять яхтою, отработать швартовку разными способами, работать с парусами в разных условиях, отработать способы взаимодействия с другими участниками морских путешествий.
Обучение проходит в небольших группах, не более 5 человек, каждый участник имеет возможность разместиться в отдельной каюте.
По завершении интенсивного курса каждый ученик сдает экзамен, получает соответствующие лицензии и обладает всеми необходимыми знаниями и навыками для самостоятельного управления яхтою.
• ISSA – International Sailing School Association – одна из самых популярных и престижных яхтенных ассоциаций.
• Бессрочная – эта лицензия не требует обновления и продления. Она выдается на всю жизнь.
• Day+Night – этот тип лицензии дает вам право управлять яхтой в любое время суток после необходимой практики.
• ISSA Inshore Skipper – возможность арендовать яхты и катамараны до 24 метров в аренду практически по всему миру.
200+ морских миль практического опыта Практика проводится на современной яхте, который оборудован всем необходимым для комфортного проживания. Первый день посвящен приему судна, размещению команды и решению бытовых задач (покупка еды и воды, "упаковкой" лодки перед выходом в море). Следующие дни курсанты изучают устройство яхты, осваивают техники работы с парусами и проводят швартовку. Каждый день включает в себя теорию утром и отработку полученных знаний у штурвала, а вечера заполнены анализом реальных и теоретических ситуаций на море, что способствует избежанию ошибок в будущем. На заключительном этапе каждый участник курса испытывает себя в роли капитана: планирует маршрут, ведет бортовой журнал и координирует действия экипажа для выполнения маневров. По окончании программы участники сдают экзамен инструктору и получают официальные документы: лицензию капитана ISSA Inshore Skipper и лицензию радиооператора VHF.
Обучение проходит на яхте, которая оборудована всем необходимым для комфорта и безопасности. Инструкторы школы имеют квалификацию Yachtmaster Offshore. Их опыт бесценен и он будет передан вам. Практика проходит в режиме прохождения маршрута с якорными стоянками или швартовкой у причала в маринах вдоль побережья. Мы учимся не только управлять судном, а и запрашивать парковку, пополнять баки и делать ревизию судна на стоянке. На судне есть все необходимое - постельное белье, полотенца, посуда для приготовления пищи. При желании каждый курсант может взять с собой сопровождающего за дополнительную плату (от 500 евро)
- 7 лекций онлайн
- морская практика
- персональная каюта
- рабочая тетрадь
- яхта
- квалифицированный инструктор
- фирменный logbook
- постельное белье
- полотенца
- Перелет
- Трансфер в/из марины
- Возвращаемый страховой депозит за судно
- Общая касса (расходы на питание и тд)
УСЛОВИЯ БРОНИРОВАНИЯ
Чтобы забронировать место, необходимо внести 30 % от общей стоимости курса. Окончательный платеж может быть совершен перед началом обучения.
Политика отмены брони:
Если отмена происходит за месяц или более до начала мероприятия, весь взнос будет возвращен за вычетом административных расходов, включая комиссии и переводы.
Если участник отказывается от участия менее чем за месяц до мероприятия, задаток будет возвращен только в случае.
Не видите соответствующие даты? Есть вопросы по курсу или особые требования? Оставьте нам сообщение! Мы всегда делаем все возможное, чтобы обеспечить максимально удобные условия для наших студентов. Обычно мы отвечаем оперативно.
Финальный список вещей, которые нужно брать с собой, мы обязательно обсудим перед вылетом, а пока можно навскидку прикинуть, чего не хватает.
Обратите внимание
Для удобства коммуникации участники формируют общую кассу для приобретения еды, оплаты причалов, топлива и других текущих затрат. По окончании практики все затраты распределяются равномерно между участниками. Сумма, которая будет в бортовой кассе, определяется совместно командой после обсуждения в первый день (согласно общим предпочтениям)
Каждый участник заносит залог в размере 350 евро, используя для этого либо блокировку средств на банковской карте, либо наличные, в качестве страхового депозита. Этот депозит возвращается участнику чартерной компанией после завершения путешествия, если с яхтой не возникло никаких проблем